魏国楠：推动“草原+” 改变大众游客对内蒙认知

孙小荣：我去年在赤峰自驾结束后了，写过一篇文章叫《自驾游群体的特点与赤峰发展自驾游的思考》，顺带谈了一下内蒙古旅游的发展。我的核心观点就是内蒙古旅游要采取“草原+”的策略，因为草原毕竟还是内蒙古最具差异性优势的资源，在对外宣传上要采用以草原特色为引领的多种组合推广模式。同时，要强化自驾游精品线路的打造，因为像内蒙古这样地域辽阔，景点分散的地区，最佳的出游方式就是自驾。

魏国楠：这也正是我们目前正在积极推行的发展策略，就是“草原+”，要将内蒙古的多重组合优势下的多重体验感呈献给游客，改变大众游客对内蒙古的认知误区。我们现在还缺乏典型的样板引领，最大的问题就是精品线路的突破。这些线路都要有主题文化来包装，我们现在设计了“三级品牌线路”：一级品牌包括黄河、长城、丝绸之路、万里茶道等，这些都是被列入国家品牌推广的线路产品。二级品牌是自治区来主推的，比如说“万里北疆天路”、草原马道、黄河“几”字湾大漠风情线、蒙古源流黄金线等，像“几”字湾就是内蒙古独有，别的地方没有。蒙古黄金家族有一条非常清晰的脉络，蒙古族的源头在呼伦贝尔室韦，兴安盟有成吉思汗庙，锡林郭勒有元上都，张家口的元中都，北京元大都，鄂尔多斯有成吉思汗陵，这条线路其实可以跨到蒙古国的肯特省，那里是成吉思汗的出生地。还比如说“草原马道”，我们草原文化的核心是马文化、狼文化，内蒙古从东到西有特别多的马场和马俱乐部，把这些马场和马俱乐部连接起来，就可以形成一条“草原马道”旅游线，这也是人们很向往的。

习近平总书记说要打造“祖国北疆亮丽风景线”，我们设计的“北疆天路”就是从阿拉善一直到满洲里，我们有一个东西大通道已修好多年，下一步要改高速，大概有4000多公里，将近1万华里，这是全国距离最长的一条省际大通道，沿途穿沙漠、过草原、跨河湖、钻山岭，自然和人文风光都特别好。

三级品牌，就是整合一个盟市或者两三个盟市的优势资源形成区域品牌。比如说匈奴文化探秘，从呼和浩特到巴彦淖尔，沿着阴山有一条匈奴文化脉络线；还有鲜卑文化，鲜卑人在鄂伦春嘎仙洞走出，途经大泽（即呼伦湖），经大同到洛阳，建立北魏政权，开创了短时期的民族大融合；科尔沁文化，主要从辽宁引入，覆盖通辽市和兴安盟，现在通辽市政府在做科尔沁文化500公里景观大道；红山文化主要在赤峰的西拉木伦河流域；蒙医文化，呼和浩特、包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯区域是蒙医文化的核心区，像很多蒙古国的人来找蒙医和蒙药，我们有国际蒙医院，在蒙古国首都乌兰巴托专门设有蒙医分院，我们可以依托蒙医打造养生康体；藏传佛教文化，在内蒙古的分布十分广泛，蒙古人是信奉藏传佛教的，历史上留存下来的庙宇特别多，呼和浩特就有很多召庙，包头五当召号称“草原布达拉宫”，把这些庙宇连接起来可以做藏传佛教研学游线；还有比如说狼图腾、走西口、闯关东，走西口是陕西、山西人往内蒙古西部地区走，闯关东是山东人往东北走，然后走到现在的内蒙古大兴安岭的林区。其实大兴安岭70%都在内蒙古，人们对大兴安岭也存在认知误区。有了这些独特的线路产品，内蒙古旅游产业发展指日可待。

孙小荣：当前内蒙古旅游经济发展如何？

魏国楠：整体来看，内蒙古旅游近几年发展势头还是好的，从全国各省区旅游总收入来看，内蒙古每年提升一个名次，2014年我到旅游局的时候，排在全国第24位，现在是第22位。根据内蒙古的经济总量和资源优势，与经济发展相应的水平应该是全国第15位左右，我们的经济总量GDP现在是全国第15位，人均是全国第6位，因为我们地广人稀。显然，内蒙古旅游产业的发展已经落后于经济发展，所以这两年一直在以赶超的态势往前赶。内蒙古旅游对经济社会的综合贡献率还可以，对GDP的综合贡献率是11.7%，对第三产业的综合贡献率是31%，对社会消费零售总额的带动率是37%，都高于全国平均水平。2015年旅游扶贫效果也不错，旅游扶贫效益大概在18%，国家定的是17%，我们自己定的是20%左右。全自治区有80多万贫困人口要在“十三五”期间实现脱贫，也就是说我们每年要通过旅游扶贫实现3.5万左右的人口脱贫，这也是“十三五”期间内蒙古旅游重点要突破的攻坚重任。