"十个全覆盖"让呼伦贝尔草原上的人们心里暖暖

（佟艳婷 摄）

内蒙古自治区实施“十个全覆盖”，改善基础设施，人们生活水平也逐步提高。图为夕阳西下，牧羊归来。

　　村民扭起欢快的秧歌。（佟艳婷 摄）

　　平坦的水泥公路修到居民家门口。（佟艳婷 摄）

猴年春节期间，记者利用回故乡的机会，活跃在大江南北，走田间路，入农家院，听百姓言，用自己手中的笔，真情记录火热生活，让一条条“活鱼”在ZAKER中游动，在深晚的版面生动呈现。他们记录、他们思考，他们搅动起一池春水，让生活的多彩多姿映照出时代变迁；他们把老百姓的正能量传递给社会，温暖人心；他们让人们真切地感悟到，老百姓的希望正在中国梦中一步步变成现实。

 内蒙古自治区呼伦贝尔市莫力达瓦达斡尔族自治旗甘河农场八队——中国北部边陲的一个偏僻山村，在这里住着20余户人家，以农耕、畜牧业为主。交通不便，一度严重制约着这里的发展。

自2014年来，内蒙古自治区扎实推进建区以来最大规模的新农村新牧区系统建设，计划用 3年时间，投资600亿元，在全区农村牧区实施“十个全覆盖”工程，办好民生实事，包括甘河农场八队在内的一大批村落一改过去残墙破房、脏乱泥泞的景象，基础设施迅速改善，公共服务显著提升，环境面貌焕然一新。

曾经20公里土石路，成学子寒冷记忆离甘河农场八队最近的两个机场都远在黑龙江省。齐齐哈尔三家子机场离这里差不多400公里，哈尔滨太平国际机场离这里近700公里。这两个数字意味着什么？相当于深圳晚报社所在的深圳福田区分别到广东韶关、湖南衡阳的距离。

每逢新春佳节，在外打拼的人们隔着万水千山，奔向家乡。他们至少要提前一个月关注机票动态，选择最便宜的机票，然后转乘10个小时的火车，再乘大巴，最后一段20多公里的道路没有任何公共交通工具，只能靠私家车接送。即便这样，以往遇到大雪天气，砂石、泥土铺就的简易道路便轻而易举地封住了，一米高的积雪堆在路面上，普通的私家车无法通行。

在这些打工者更小的时候，这20多公里路是通往学校的唯一道路，印刻着刻骨铭心的记忆：寒冬腊月，月光皎洁，一辆拖拉机穿过皑皑白雪覆盖的田野，朝着山脚下的灯火一点一点靠近。车后挂着长约3米，宽约2米的铁皮拖车，山路崎岖，铁皮拖车哐当哐当的声响传出去老远。拖车里的孩子们穿着厚厚的棉衣，裹着棉被，双脚脚尖不停地互相敲打着，似乎只有通过这样的方式，才能取暖不至于让双脚冻坏。孩子们的身下，垫着厚厚一层黄豆秸秆，这是父母怕孩子着凉，早早备下的。

交通，不仅影响了人们出行的便利，更制约着当地经济的发展。冬天大雪封路，农产品运不出去，商贩进不来，同样优质、绿色的农产品较其他地方售卖的价格总要便宜一些。

如今 老房修葺一新温室大棚种出新鲜瓜果蔬菜春雷惊梦，大地复苏。

2014年1月，北国边疆依然寒风料峭，来自内蒙古自治区党委政府的一缕春风，给大地送来暖意。内蒙古自治区农牧区工作会议上提出：计划利用3年时间，投资600亿元，在全区农村牧区实施“十个全覆盖”工程。

“十个全覆盖”成为内蒙古自治区成立以来，第一次全面系统大规模投资农村牧区基本公共服务设施，促进城乡公共服务均等化，加快城乡统筹发展的综合性民生工程。今年春节，“十个全覆盖”也给甘河农场八队带来了翻天巨变。

几十年的老房子被修葺一新，粉色外墙配上蓝色铁皮屋顶，塑钢窗、防盗门一应俱全，连歪歪倒倒几根木头隔开的院子，也换成蓝白相间的欧式铁艺围墙……

冬日暖阳照耀着大地，老人们拿起绿扇红绸，扭起欢快的大秧歌。当地党员干部说，等年后天气缓和些，还要请老师来，教大家跳更多样式的广场舞。大伙儿略显羞涩，扭动着自己的身躯，更加努力地跟上鼓点节奏，东北大秧歌欢快的鼓声在大山脚下久久回响。

交通更加方便的村落开始尝试发展旅游业，经营方式也实现多元化，零下20摄氏度的寒冬里，利用温室大棚种出新鲜的瓜果蔬菜，丰富着年夜饭的餐桌。

的士司机第一次将外出归来的游子送回这个小山村，“以前给多少钱我都进不来的，现在路好了，车费不会贵了你的。”平坦的水泥公路修到居民家门口，不仅便利了交通，也打通了“服务群众最后一公里”。“十个全覆盖”开展过程中，全内蒙古自治区广大党员干部积极投入到一线工作当中，带领农牧民修路修房、整理村容环境，让村民心里暖融融的。

原标题：呼伦贝尔草原上的人们要学广场舞（记者 佟艳婷通讯员 郎玉东）