中国货运列车首次经"新丝路"抵达伊朗 比以往省时30天

伊朗官员15日在德黑兰中心火车站迎接从中国开来的货运列车(法新社)

中国首列货运列车抵达伊朗

据伊朗ISNA媒体报道，首辆从中国出发沿“新丝绸之路”运行的货运列车历时半个月，于2月15日上午抵达伊朗首都德黑兰。

据报道，这辆货运装列带着32个集装箱抵达伊朗首都德黑兰，每个集装箱的容量为40平方英尺。列车于1月29日从义乌发往新疆维吾尔自治区，从阿拉山口出境后穿过哈萨克斯坦和土库曼斯坦，最后抵达德黑兰。班列全程共经4个国家，先后两次换轨，全程10399多公里。

据悉，“义乌—德黑兰”班列是首列我国开往中东地区的铁路国际集装箱货运班列，也是义乌继中欧班列、中亚班列后，又一趟开向“一带一路”国家的新丝路“直通车”。

相比传统路线节省30天

2月15日，伊朗道路和城市发展部副部长、国家铁路公司董事长穆赫·普尔赛义德·阿加伊在德黑兰火车站举行的欢迎仪式上说：这趟列车用了不到14天就抵达了伊朗，这是前所未有的。

穆赫表示，随着首列中国货车进入伊朗，我们见证了沿路国家携手重振“丝绸之路”。“比起这些货物通过海运从上海到阿巴斯港再到德黑兰，起码节省了30天的时间。这表明，‘新丝绸之路’是从中国到伊朗的最短路线。”

穆赫强调，伊朗不会是这条铁路的终点，货运班列的轨道将继续延伸，最终到达欧洲。

中国驻伊朗大使庞森在出席当天的欢迎班列抵达仪式时表示，义乌至德黑兰的货运线路的开启为中伊贸易交往提供了一条更加快捷的通道。下一阶段，中伊双方以及哈萨克斯坦、土库曼斯坦将就这条铁路运输线进行轨道升级改造，让火车跑得更快、跑得更远。

庞森还表示，班列的开行是落实习近平主席对伊朗进行国事访问的成果之一，同时也是中国推进“一带一路”建设的重要内容。

中伊贸易前景广泛

伊中双方都非常看好铁路货运的市场。按照双方协定，今后，每个月都将有一趟货运班列经过这条钢铁“丝绸之路”抵达伊朗，如果有必要，还会增加发车次数。

伊朗媒体报道称，这辆货运列车的试运行是中国按照力图实现国际交通线路多元化的“丝绸之路经济带”进行的，这项旨在建设亚非欧国家间合理交通网络的项目囊括公路、铁路、机场，以及交通基础设施的建设。

报道称，中国倡议建设的亚洲基础设施投资银行及“新丝绸之路”道路专项基金将参与其中诸个大型项目的融资。伊朗准备在近六个月内向境内道路项目投资60亿美元。

作为世界小商品之都，义乌与包括伊朗在内的中东地区经贸往来密切，伊朗乃至中东地区对义乌小商品的需求十分旺盛。目前，有近4000名来自中东各国的客商常驻义乌，已投资设立180多家外资企业。2015年，义乌对中东出口达583亿元，经义乌海关监管出口16.2万标箱。

其中，伊朗是义乌第五大出口对象国，2015年往来义乌的伊朗客商20901人，驻义代表处28家，合伙企业78家，经义乌海关监管出口1.8万标箱。