内蒙古通用机场该如何科学有序建设？前不久，内蒙古自治区政府办公厅下发的《关于促进通用机场有序发展的实施意见》给出了答案：到2020年，全区初步形成以海拉尔机场为中心的东北部、以锡林浩特和赤峰机场为中心的东南部、以鄂尔多斯机场为中心的西南部、以阿拉善左旗机场为中心的西部4个通用机场群，通用机场逐步由点状分布向连通成网发展。
内蒙古要求各盟市从以下几个方面科学规划布局通用机场：
——明确通用机场功能定位。各盟市要对本行政区域内规划建设的通用机场进行科学论证，按照交通运输服务、社会公共服务、通用航空消费、航空飞行培训和农牧林生产作业五大功能，因地制宜，合理分工，逐一明确通用机场功能定位。在保障公共航空运输和军航运行需要的前提下，要立足自然地理、经济社会等各种因素和产业发展规划，对距离运输机场100公里以上的旗县（市、区）建设以交通运输服务功能为主，兼顾社会公共服务、农牧林生产作业的综合性通用机场；对距离运输机场100公里以内的旗县（市、区）建设以社会公共服务功能为主，兼顾与通航相关产业功能需求的专业性通用机场。
——深入实施军民融合战略。各盟市在规划布局通用机场时要与深入实施军民融合战略相衔接，主动与所属战区空军进行深入沟通对接。对需要预置军航飞行保障功能的通用机场，项目建设单位要始终贯彻国防要求，在机场选址等前期工作各环节征求军方意见，取得军方认可。
——积极实施军民融合发展战略，合理统筹全区通用机场布局，有序推进通用机场建设，持续完善区域通用机场网络，补齐民航基础设施短板，促进全区通用航空业安全、持续、健康发展。
——统筹安排机场项目。旗县（市、区）人民政府要将通用机场项目纳入土地利用总体规划、城乡建设发展规划，并对通用机场场址实施保护。对即将实施的项目要列入本级国民经济和社会发展规划。对机场需配套的供水、供电、供气、通信、道路等基础设施，要统一规划、统筹建设。
——有序推进前期工作。内蒙古自治区建立完善通用机场三年滚动计划，积极协调推进项目前期和建设工作。各盟市要按照自治区通用航空发展规划，有序推动本地区通用机场项目前期工作，建立通用机场重点项目库，做好民航投资建设项目管理信息系统和内蒙古自治区投资项目在线审批系统的填报工作。密切同所属战区的沟通联系，确保通用机场建设条件落实到位。
——科学确定建设规模。各地区要根据通用机场所在区域、功能定位，按照安全、经济、实用、绿色的原则，突出重点，量力而行，科学确定通用机场飞行区及其他设施、设备建设规模。
——严格按照程序审批（核准）。通用机场项目依法实行在线审批核准制。新建通用机场须在取得中央军委场址核准文件后，按照国家有关规定办理建设项目审批核准手续。
——鼓励通用机场升级。对通用航空短途运输年旅客登机量2500人次以上、运行安全平稳、具有支线航空需求的通用机场，已列入全国民用运输机场布局规划的，鼓励改造升级为运输机场，按相关要求启动机场升级改造程序；未列入全国民用运输机场布局规划的，在列入国家民用运输机场布局规划后启动机场升级改造程序。
