家住内蒙古满洲里市的林春英，每天清晨5点多，就要赶到中俄跨境商贸物流园区，开始一天的工作。林春英告诉记者：“今天客户的货要得很急，刚运到库房门口的20吨货物，马上就要对装到俄罗斯的物流车上了。”
林春英身后的物流园区内，一派忙碌景象。一辆辆载满货物的俄罗斯“卡玛斯”（俄罗斯卡车品牌）在园区内穿梭，一座座常温库和冷链仓储库里，工人们正在进行包装、换装。
“青春满洲里，开放满洲里，活力满洲里。”2017年，满洲里口岸进出口货物完成3109万吨，口岸进出境人员达到186万人次。改革开放走过40年，口岸城市满洲里市经历了一次次的改革变迁之后，由一座不起眼的边境小城蜕变成“东亚之窗”，迎来历史发展新机遇。
“青春满洲里，开放满洲里，活力满洲里。”图为满洲里国门（摄影：李睿）
从边境小城到“东亚之窗”，开放成为边城满洲里的新名片。
坐落在内蒙古呼伦贝尔大草原的满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙古语意为“旺盛的泉水”，毗邻东北三省，向外连接俄罗斯与蒙古国，是一座拥有百年历史的口岸城市。满洲里是中国最大的陆运口岸城市，也是中国与东北亚联结的重要节点，素有“东亚之窗”的美誉。
在建国初期，边城满洲里的定位就是口岸运输与外事工作。改革开放以前，十几岁的林春英常听老人们形容满洲里：“一个公园两只猴，一只香烟走到头”“五条街四个厅，一个喇叭大家听”，林春英笑着说：“当时的满洲里来个外地人走在街上，包括商店售货员在内的所有人都会认出他。”
改革开放的春风，拂去曾经的萧条落后——1988年，满洲里被国家设立为经济体制改革试验区；1992年3月，满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市，全市经济社会发展实现了新的跨越。
“最初，是咱们背着大包小包地去俄罗斯，后来在免税政策的鼓励下，俄罗斯人开始带着东西来咱们这里。”满洲里市历史文化研究会会长王铁樵面对媒体采访时介绍，“货主雇人，用免税的名额运货，卖货的人来满洲里出完货，就在满洲里消费，再带些东西回俄罗斯去。双方边贸和游客不断增加促进了满洲里的转型发展。”
林春英和满洲里当地的生意人一样，很快就感受到了开放为这座城市带来的生机和活力。
“满洲里口岸开放以后，咱们这个小地方一下子涌进来很多商人，天南海北的操着不同的方言，卖衣服的、卖电子产品的、开发房地产的……”彼时，年轻的林春英凭借自己卖菜的经验，跟姐姐俩人干起了批发水果和蔬菜的生意。
“那时候，大家都喊我‘虎英子’。‘虎’不是说我傻，‘虎’是因为我胆大、敢干。那时，属我卖的菜最全乎。别人家就爱卖土豆、茄子、豆角、西红柿那几样。”林春英说，“我的种类多，那些年我就开始卖竹笋、藕、油麦菜。没想到，那些在满洲里做生意的南方人特别喜欢吃我卖的菜，眼看着生意就一天天红火起来。”
作为中国最大的陆运口岸城市，满洲里是中国与东北亚联结的重要节点，素有“东亚之窗”的美誉（摄影：李睿）
“我跟爱人没有固定工作，我们就是靠做这个生意把两个女儿抚养成人，现在两个女儿都结婚了，她们结婚时，我都给了嫁妆，这是我和孩子爸给孩子攒的，花起来踏实。”
“开放满洲里”打通国际物流新通道，成为“一带一路”上亮丽的风景。
2000年，满洲里进一步优化外经贸发展环境，出台优惠政策和奖励办法，鼓励外经外贸发展。
“改革和开放相互促进，相得益彰”。如今，在边城满洲里市街头，来自俄罗斯、蒙古国的游客随处可见。俄罗斯著名的《俄罗斯报》在报道中这样描述内蒙古满洲里市的风情：“蓝天下是色彩绚烂的俄式建筑，戴着盾形头饰的少女在手风琴伴奏下载歌载舞。这里浓郁的俄罗斯风情令身为俄罗斯人的记者都眼前一亮。”
满洲里拥有自身独特的“异域文化”。图为满洲里夜景（摄影：李睿）
高鼻深目、头发斑白的俄罗斯人伊格里，曾以“水果商”的身份走遍大半个中国：潍坊、寿光、广州、大连……2014年5月，44岁的伊格里最后“落脚”到满洲里，加入内蒙古满洲里伊利亚果品贸易公司。
为什么选择留在满洲里？伊格里告诉记者，“我在这里停下来不再想离开，是这里独特的‘异域文化’让自己找到了‘如同在家一样 ’的感觉。”
“开放满洲里”不但让伊格里这样的外来“背包客”尝到了实惠，也让更多本地商人的生意更加红火。
2017年，满洲里建成中俄跨境商贸物流园后，林春英便将她的果蔬“根据地”转移到了这里。“这里不只是进出口贸易，还有国际物流、电子商务、商品配送、国际货代等业务，我们在这里谈买卖更方便、更快捷了。”
林春英说，“园区开展进出口贸易并实现了全流程一站式的通关，卖起货来可方便呢。”这两年，凭借满洲里鼓励电子商务推出的系列优惠政策，林春英也在互联网上做起了生意。她通过地方网络平台结识了内地很多菜果供应商，在不需要资金垫付的前提下做起了“代办人”。
所谓的代办人，就是帮助这些菜果供应商们在满洲里销售蔬菜水果，从中赚取每车一千至两千元的佣金。据林春英自己计算，每年在佣金这一块，大概能赚将近十万元。而这也是她在“电子商务平台”里获得的乐趣。通过微信传图片看菜果的颜色、大小，通过微信跟客户转账。53岁的林春英熟练地操作各种手机软件，丝毫不逊色身边的年轻人。
始于2003年中俄蒙美丽使者国际大赛，经过十几年的发展和培育，已成为品牌活动和三国人民的节日盛会（摄影：李睿）
作为全国最大的沿边陆路口岸城市，满洲里承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。近年来，满洲里成为中俄大道上的“吞吐岗”，一带一路的“中继站”。今年1-4月，满洲里辖区口岸对“一带一路”参与国家进出口总额达201.3亿元人民币。
2017年7月，中俄互贸免税区正式封闭运营，开启了互市贸易转型发展的新篇章，当年中俄互市贸易区成交额已突破2亿元大关。
同年，满洲里口岸进出境中欧班列1302列，同比增长53%。中欧班列线路达到41条，行迹遍及白山黑水、长城内外、大江南北，覆盖了西南、华南、华东、华中、华北、东北等地区，成为全国开行中欧班列线路最多、发运班列数量最大的口岸。
2017年12月23日，“克拉斯诺亚尔斯克”旗舰店进驻中俄互市贸易区（摄影：张鹏）
满洲里国际物流产业园区经贸局局长王建新说：“随着‘一带一路’倡议的实施，满洲里这个‘东亚之窗’的开放魅力一定会让世界刮目相看。”
满洲里市所在的内蒙古自治区，地处中国向北开放最前沿，与蒙古国、俄罗斯接壤，边境线总长4261公里，现有18个对外开放口岸。内蒙古自治区政府主席布小林指出，内蒙古草原天高地阔，身在其中，心会飞翔。草原上的人从小仰望星空，崇尚自由勇敢、开放包容、诚信友善。草原从来都是开放的，我们欢迎更多的朋友来内蒙古。
目前内蒙古已建成通往俄罗斯、蒙古国航线6条，经内蒙古前往欧洲班列线路36条，同11个“一带一路”参与国家建立了41对友好地区关系，2017年全区进出口总额超过900亿元，口岸通关能力在全国边境陆路口岸中处于领先水平。
