10月18日上午，随着一声火车汽笛长鸣，一列满载着俄罗斯板材的货物列车缓缓驶入通辽木里图站，标志着通辽中欧进境班列正式开通。这是作为蒙东地区重要节点城市的通辽，深入贯彻落实习近平总书记在深入推进东北振兴座谈会上的重要讲话精神，加快推动新时代、新形势下“三省一区”砥砺奋进、振兴发展采取的又一有力举措。
10月18日上午，首列通辽中欧进境班列缓缓驶入通辽木里图站（摄影：宫梁亮）
在通辽市大连港综合保税物流园内举行的通辽“一带一路”中欧班列双向开通暨回程班列接车仪式上，通辽市科尔沁区委副书记、政府区长于会涛表示，通辽市作为内蒙古东部盟市的中心城市，科尔沁区作为通辽市的政治、经济、文化和交通中心，谋划并实施了一系列融入“一带一路”倡议、着眼东北振兴发展大局的精品项目、高质量项目。2016年，“通（辽）-满（洲里）-欧（洲）”国际货运班列开通；2017年，总投资4.8亿元的通辽多式联运海关监管中心启动建设。该项目建成运营后将实现货物“一次申报、一次查验、一次放行”，通过绿色通道直达港口，极大简化通关手续，有效提升运输时效，大幅降低物流成本。
大连港副总经理窦广鹏表示，通辽区位优势明显，本次列车上装载的木材将通过通辽向国内其他地区分拨。除木材外，未来还有望通过班列运载粮食等货物并在通辽进行深加工，以此为契机吸引外来企业，加快蒙东地区经济发展。
通辽是国家西部大开发和振兴东北老工业基地的规划区域之一。中欧班列是贯彻落实习近平总书记提出的“一带一路”倡议，推进与“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措。按照“一带一路”建设总体方案，在中铁集装箱公司、中铁国际多式联运公司、哈尔滨铁路局集团公司、沈阳铁路局集团公司、满洲里海关驻通辽办事处及大连港有关部门的大力支持下，积极整合资源，采取市场化运作方式，开通了中欧进境班列，为通辽市提升对外开放新水平起到了示范带头作用，成为全市对外开放的新亮点。
据了解，本次班列是“通（辽）-满（洲里）-欧（洲）”国际货运班列的首列进境班列，标志着通辽中欧班列的双向开通。满载46个集装箱木材的班列由俄罗斯彼尔姆布洛奇纳亚站始发，经满洲里口岸，历时18天、6358公里抵达通辽木里图站。本次进境班列还将开启“通满欧”班列常态化运营的序幕，月底前将完成进、出各两列的运营计划，并计划在年底前实现每周一列的常态化运营。
本次中欧进境班列的开通为通辽地区凭借自身优势、通过对俄板材进口，将通辽地区打造成为蒙东以及东北地区的木业供应链物流基地提供了强大助力。通辽将依托大连港大力支持及便利的地理位置条件，构建经济便捷的海陆通道，重点发展以板材仓储、分拨和深加工为特色的产业园区，最终形成集贸易、加工、中转、分拨为一体的综合集散中心。这为通辽对外开放、营造良好的投资发展环境注入了新的要素和活力，是通辽市扩大开放、发展外向型经济的重要途径。
