一条条通途跨越山河、串联城乡，一座座大桥拔地而起、联通未来。“十四五”以来，内蒙古兴安盟乌兰浩特市紧扣高质量发展脉搏，以路桥建设为突破口，持续完善交通基础设施网络，为“大乌兰浩特”一体化发展注入强劲动能，交出了一份亮眼的民生与发展答卷。
永联大桥建成通车（摄影：陈钢）
2025年8月2日，乌兰浩特市永联大桥正式竣工通车。这座历经14个月紧张建设的跨河通道总投资5261万元，东起物流园区纬三街公铁立交桥归流河防洪堤，西至科右前旗归流河防洪堤，全长960米的桥身如巨龙卧波，不仅让城区北部交通彻底摆脱归流河制约，更架起了乌兰浩特市与科右前旗一体化发展的“连心桥”。
家住乌兰浩特市城区、在科右前旗上班的市民王春丽，是大桥通车的直接受益者：“以前上班得绕省际通道，高峰期堵得厉害，单程要40多分钟；现在走永联大桥，15分钟就能到单位，真是太方便了！”
“十四五”以来，乌兰浩特市以桥为媒，破解交通阻隔、拓展城市框架。永联大桥竣工通车，破解城区北部交通瓶颈；札萨克图街跨河大桥主体已完工、计划2026年10月通车，将打通城区东西通行关键节点；友谊大桥衔接旅游公路，畅通路网衔接脉络，助力区域旅游提质发展。同时，完成危桥改造1座，让“大乌兰浩特”基础设施互联互通效能持续释放，为资源共享、民生改善筑牢坚实支撑。
建成通车的札萨克图街（摄影：贾功博）
桥梁贯通八方，道路通达民心。近日，乌兰浩特市机场路改造工程项目正式启动，为城市交通升级再添新动能。该项目总投资1959万元，全长3.5公里，采用双向四车道高标准设计，建成后将彻底打通S203至机场的交通“瓶颈”，让旅客出行更顺畅、区域联通更高效。“盼着机场路改造好久了，以后去机场不用绕路，肯定更省时间了！”经常往返机场的市民张伟高兴地说。
工业大路建成通车（摄影：王雪）
与此同时，城市路网建设同样多点开花：环城西路竣工通车，大幅提升城区外环通行能力；工业物流产业路顺利投用，为产业发展打通物流通道。一条条主次干道的升级改造，让市民出行更便捷舒心。
路桥建设不仅聚焦城区，更向乡村延伸，打通服务群众的“最后一公里”。以乌兰浩特至斯力很现代农业园区旅游公路为代表，“十四五”期间，乌兰浩特市持续推进农村公路新建改造、养护及安防工程。家住斯力很现代农业园区的种植户金胜军感慨道：“现在路修好了，果蔬不愁运，收入也增加了！”畅通的农村公路既方便农产品出山，又带动乡村旅游，真正助力实现“路通、业兴、民富”。
正在建设中的环城西路（摄影：孟广慧）
路通则业兴，桥通则民欢。“十四五”期间，乌兰浩特市新建桥梁3座，改造危桥1座，改建市政道路40条，打通城市断头路21条，完成农村公路新建改造、养护及安防合计439.2公里。
从跨河大桥的雄姿到城乡路网的通达，“十四五”期间，乌兰浩特用路桥建设的“硬支撑”，书写了城市发展的“软实力”。这些纵横交错的交通脉络，不仅是物理空间的连接，更是发展活力的传递、民生温度的延伸。未来，随着路网体系的持续完善，乌兰浩特必将在高质量发展的道路上步履铿锵，让每一条道路都成为承载希望的幸福之路。（文：刘玉霞、王平）
