乡村需要产业，有路才能振兴，近年来，内蒙古通辽市科尔沁区从脚下的这一条条县道、乡道、村道入手，建设好、养护好、管理好，畅通农牧民朋友的增收致富路。
李常池是土生土长的丰田镇丰田村人，三十年前他就将自己家的房屋建在了村路旁边，就是为了卖粮时能搭上交通便利这趟顺风车，只是没想到，刚开始平整压实的土路，随着时间的推移，成了五步一坑，十步一坎的重灾区。每年到了卖粮的时候，李常池最害怕的就是碰到下雨天。
李常池说：“收粮车进不来，自己往粮库送也出不去，积压的玉米，很容易发霉变质，一年的收成就打了水漂。这时候只要有收粮车愿意来，上赶子就把粮食卖了，更别提比质量，谈价格了，完全丧失了卖粮的主动权。”
在科尔沁区像李常池这样被道路所困的农牧民不在少数，为了打通农民这条增收路，科尔沁区紧跟国家步伐，从2014年开始推出了“建好、管理好、养护好、运营好”的“四好农村路”项目，下大力度建设农村公路。
据科尔沁区交通运输局公路管理科科长任慧明介绍说：“ 截至2018年，科尔沁区十个乡镇，五个国有农牧林场，334个行政村，百分之百通硬化路，街巷硬化全部完成。”
有了优越的交通做支撑，农牧民朋友也大起胆子向前闯。李常池不仅将自己承包的土地扩大到了一百多亩，预计产量将达到17万斤。而且还在五年前搞起了肉牛养殖，日子过的风生水起。在科尔沁区越来越多的农牧民搞起了自己的特色种养殖产业。
“四好农村路”三分靠建，七分靠养，为了延长道路使用寿命，科尔沁区全面推进“路长制”管理模式。采取各乡镇设置监管员、村屯设置村级护路员、制定爱路护路乡规民约等有效方式建立了农村公路路政群管网。10个镇苏木配备了农村公路养护专职工作人员，对乡村道路进行日常巡查，及时排查道路交通安全和病害隐患，“路长制”管理模式，畅通养护渠道，第一时间将问题解决。
任慧明介绍说：“ 在道路使用的过程中，雨水冲刷和来往车辆碾压，原有路面坑槽比较多，破损严重，经过各级监管员的反应，我们第一时间对于破损道路进行了翻修，修完以后对于沿线的百姓，包括镇区百姓的通行，创造了优越的条件。”
有问题随时修，马上修，畅通美丽的农村公路网改善了人流、物流、信息流，让公路沿线成为产业加速的集聚带，临路而起的各种商业体，也是逐年增加，越做也大。史美轩是一名物流快递站的负责人，充满信心的她也将自己的快递站规模一扩再扩。
据丰田村物流快递站负责人史美轩介绍说：“头五六年吧，都是物流车过来给送货，两天来一次，那时候的件量一天才达到二三十，现在路好了，咱们自己的车，自己取，方便多了，一天取两趟货，每天的到件量都达到五六百，越来越好，路对咱们的帮助确实是太大了。”
铺的是路，连接的是心。 “十二五”、“十三五”期间，科尔沁区建设农村公路及街巷硬化里程2599.8公里，完成投资10.62亿元。全区10个镇（苏木）334个行政村100%通水泥路（沥青路），街巷全部硬化。基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，实现，国省干线公路及城市道路有效对接互通的良好格局。2020年，科尔沁区还荣获自治区级“四好农村路”示范县的荣誉称号。“四好农村路”建设，补齐了农村交通基础设施短板，完善了农村交通运输体系，更好地服务巩固拓展脱贫攻坚成果，助力全面推进乡村振兴，为经济社会发展做好开路先锋。
（文：张智敏 苏鹏）
