时值隆冬，格库铁路新疆若羌段的芦苇草方格防沙作业仍未停止，一道道草方格绵延起伏、伸向远方，守护着这条被誉为“大漠新丝路”的铁路。
格库铁路连接青海格尔木和新疆库尔勒，是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后第三条出入新疆的大通道。12月9日，格库铁路新疆段正式通车运营，标志着格尔木至库尔勒铁路正式全线开通运营。
格库铁路全长约1214公里，线路穿越中国最大盆地塔里木盆地、经过中国最大沙漠塔克拉玛干沙漠、多次跨越中国最长内陆河塔里木河，沿途经过绿洲、沙漠、戈壁、高原、山脉等多种地貌，最高海拔差超过2500米，被称为西部“天梯”。这条铁路自2015年开工建设，其中青海段已于2020年6月30日开通运营。
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
施工方在格库铁路若羌段采用芦苇草方格防沙作业
12月9日，首趟从库尔勒前往若羌的列车在新疆库尔勒火车站准备出发
12月9日，旅客在新疆库尔勒火车站排队乘坐首趟从库尔勒前往若羌的列车
载满旅客的首趟列车准备出发
载满旅客的首趟列车准备出发
列车工作人员合影留念
列车工作人员在合影留念
（文/图：确·胡热）
