【视频】治沙人不忘初心的坚守终将沙漠变绿洲
中国网8月26日讯 东邻毛乌素，北接乌兰布和，西濒腾格里，三面环沙的宁夏是我国土地沙化最为严重的省份之一，“治沙”也就成为了这里最严峻的课题。近日，跟随第十五届全国网络媒体宁夏行的脚步中国网记者来到中卫，实地走访了腾格里沙漠、中国科学院西北生态环境资源研究院沙坡头沙漠研究试验站(以下简称：中科院治沙站)、沙坡头国家沙漠公园，深入了解了昔日沙海变绿洲的奇迹。
创造出享誉世界的治沙“绝招”
“1958年，我国第一条沙漠铁路‘包兰铁路’贯通，但在风沙影响下，火车经常被迫停开。为了治沙守卫‘包兰铁路’，中科院治沙站工作人员和中卫治沙人摸索出了‘麦草方格沙障’，并几经试验得出1米乘1米的‘麦草方格’最适合固沙。”中科院治沙站驻站博士苏洁琼告诉记者。
守卫“包兰铁路”模拟场景（摄影：中国网记者 黄磊）
据了解，“麦草方格”是一种防风固沙，涵养水分的治沙方法，用麦草，稻草，芦苇等材料在沙漠中扎成方格形状。扎麦草方格，先选取不短于60厘米的麦草横铺在沙地上，然后将麦草拦腰扎入沙子15厘米左右深处，麦草头尾自然竖立合拢，这样就是完整的草方格。扎好格子后，在其中种植花棒、沙蒿、柠条等固沙树种。在草格子遮蔽下，风吹不走，遇雨发芽生长，而麦草腐化后形成的“沙结皮”，在固住流沙的同时，还能成为植物生长的养分。
同时，中卫人民还创造了固沙防火带、灌溉造林带、草障植物带、前沿阻沙带、封沙育草带的铁路防风固沙体系，在横穿腾格里沙漠的包兰铁路两侧构筑了60公里的防风固沙林带，保证了铁路畅通无阻。
苏洁琼介绍说：“在科研人员和几代治沙人的努力下，腾格里沙漠的治沙成果受到联合国环境规划署的肯定，获得‘全球环境保护500佳’称号，‘麦草方格’还荣获国家科技进步特等奖。”
28年的治沙坚守终创奇迹
古人对中卫沙坡头的描述是这样的“仰看天欲昏，河流声莫辨。俯视下深渊，失足虑不免”，对此，现年53岁的中卫市治沙林场副厂长唐希明向记者证实了这一说法。他说：“我是一个土生土长的中卫人，小时候受风沙的危害特别大，在家里吃饭，经常吃着吃着沙子就刮到饭碗里了。所以从小我就有一个心愿，就是我一定要好好学习将来考上大学，离开这个地方去南方城市生活。”
“麦草方格”设计方案演变过程（摄影：中国网记者 黄磊）
然而，唐希明从西北农林科技大学毕业以后，又被分配回了中卫。从此以后，唐希明便下定决心，既然回来了那就努力工作，想尽一切办法使中卫的环境变好。从毕业开始至今，唐希明已经从事治沙工作28年了，回想起是否后悔没有到南方生活时，唐希明告诉记者：“我不后悔，现在的中卫经过四代治沙人的努力，环境已经变好了，甚至被人称为‘小江南’。”
在多年的治沙实践中，唐希明还发明了治沙专用工具“便携式沙漠造林器”。现场记者观察发现，整个工具呈“干”字形，在底部有一个凹形的结构，这个工具改变了传统挖坑埋树苗的模式，使得植被在沙漠中能更容易存活。
“通过使用这一工具，沙漠造林成本降低了55%，成活率提高了25%，使防沙治沙成本降低了27%左右，并且这一工具还获得了国家专利。”唐希明说。
同时，唐希明根据自己多年来总结的治沙经验和技术，培训出了一支300多人的治沙队伍。他说：“这些人主要是当地的农民，经过培训后他们掌握了治沙技术，并且他们依靠这一技术还到甘肃、内蒙古等地进行治沙技术输出，通过指导别人治沙，他们每人每天收入可达250元到300元之间，现在他们基本上已经脱贫，而且还在中卫市区买了房。”
据了解，中卫市北部沙区总面积168万亩，经过几代人努力，已治理利用面积147万亩，沙区生态环境得到显著改善。通过坚持不懈地综合治理，不仅完善了防风固沙体系，而且在北部沙区形成了一道绿色屏障，促进了“沙进人退”向“人进沙退”的转变。“以前的中卫，常年受到沙漠侵袭，沙化严重，沙漠曾一度逼近到距离城区仅4到5公里的地方，现在25公里都不止呢。”说起中卫的治沙效果时，唐希明眼睛里流露出难以掩饰的骄傲。
由于环境的改善，中卫市2万多人搬到沙区定居，昔日沙海变成了绿洲。
（文摄：黄磊，后期：黄磊，编审：唐佳蕾，中国网新闻中心出品）
