中国网1月13日讯（记者 苏文彦） 1月13日下午，内蒙古自治区政协十二届三次会议开启第二场委员通道，内蒙古政协委员，内蒙古交通投资（集团）有限责任公司党委书记、董事长郑俊介绍，2020年是内蒙古高铁建设史上极为重要的一年，全年新开工建设4个项目、5条铁路。
内蒙古自治区政协十二届三次会议第二场委员通道上，郑俊回答记者提问（摄影：中国网记者 苏文彦）
郑俊介绍，第一个项目是新建集宁-大同-原平高铁，总投资339亿元，线路全长270公里，项目建成后，内蒙古中西部地区将可通过太原、郑州直达长三角、珠三角和西南地区，与全国高铁网无缝对接；
第二个项目是新建包头-银川高铁，该项目包含两段铁路，一段是包头-惠农段高铁，线路全长419公里、内蒙古境内402公里；另一段是阿拉善盟巴彦浩特-银川支线快速铁路，线路全长110公里，内蒙古境内75公里，两段铁路总投资546亿元，项目建成后将实现内蒙古中西部各盟市间的高铁联通并融入国家高铁网；
第三个是锡林浩特-太子城快速铁路项目，线路全长393公里，总投资125亿元，项目建成后将开行动车组，实现锡林郭勒盟与北京、张家口的快速通达；
第四个是集宁-通辽电气化改造项目，在原集通铁路基础上增建复线并进行电气化改造，线路全长923公里，总投资132亿元，项目建成后将开行动车组，形成内蒙古东中部地区的快速客运通道。
内蒙古自治区政协十二届三次会议第二场委员通道（摄影：中国网记者 苏文彦）
郑俊表示，内蒙古交通投资集团自2013年成立以来，一直以推进内蒙古综合交通事业发展为己任，全力加快重点铁路项目建设。截至目前，呼张高铁于2019年12月30日与京张高铁同步开通运营，通辽至京沈高铁连接线项目已于2018年12月29日开通运营，呼准鄂快速铁路项目已于2017年底开通动车组，乌兰浩特-白城-长春快速铁路项目已于2017年7月22日开通动车组，集团投资建设的5条铁路项目已有4条开通运营，还有一条正在建设的高铁——赤峰至京沈高铁连接线项目——计划于2020年7月底开通运营。
2019年12月30日，由张呼高铁和京张高铁共同组成的——内蒙古首条进京高铁正式开通（摄影：中国网记者 阿艺思）
据了解，“十四五”期间，内蒙古交通投资集团还将陆续参与推进建设包头-榆林、齐齐哈尔-海拉尔-满洲里、齐齐哈尔-乌兰浩特-通辽等高铁项目，以及集宁-二连浩特、乌兰浩特-阿尔山、阿尔山-海拉尔等多条既有铁路的电气化改造项目，着力构建内蒙古的高速快速铁路网，大力发展高铁经济，以满足全区人民群众便捷出行的需求，为推动内蒙古经济高质量发展做出积极贡献。
