中国网12月30日讯（记者 王金梅 阿艺思） “从草原来到天安门广场，高举金杯把赞歌唱……”从白雪皑皑的辽阔草原，到巍巍雄壮的万里长城……461公里，最快2小时零9分，风驰电掣的草原高铁，与时代同行，让北疆大地与首都北京距离更近，让热情飞扬的草原儿女与祖国的心脏、与全国各地联系得更紧！2019年12月30日，由张呼高铁和京张高铁共同组成的——内蒙古首条进京高铁正式开通！
2019年12月30日，由张呼高铁和京张高铁共同组成的——内蒙古首条进京高铁正式开通（摄影：中国网记者 王金梅）
10点35分，随着G2410次“复兴号”动车组列车在呼和浩特东站缓缓驶出，张呼高铁全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时零9分即可到达。
因“复兴号”高铁车身整体以流线造型和车身金色装饰，被形象地比喻为“金凤凰”（摄影：中国网记者 阿艺思）
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里，其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。因高铁车身整体以流线造型和车身金色装饰，被形象地比喻为“金凤凰”。
G2422次高铁列车内装饰的条幅：精彩呼铁 打造北疆靓丽风景线（摄影：中国网记者 王金梅）
自12月31日起，呼和浩特东站、包头站至北京北站、清河站间将开行复兴号高铁列车15对，内蒙古境内呼和浩特、乌兰察布、兴和北、卓资东、察素齐、萨拉齐、包头东等车站均有高铁列车经停，进京高铁实现“公交化”开行，进京客运能力较过去大幅提升。
G2422次高铁列车（呼和浩特-清河）商务舱内的旅客们合影纪念首日乘坐草原高铁的兴奋和缘分（摄影：中国网记者 王金梅）
中国网草原频道记者兵分两路，分别乘坐从北京清河站出发到呼和浩特东站的G2415次高铁列车和从呼和浩特东站出发到达北京清河站的G2422次高铁列车，体验首日草原高铁开通的顺畅和便捷。
G2422次高铁列车上，身着靓丽民族服饰的乘务员（摄影：中国网记者 王金梅）
记者在乘车过程中了解到，乘客们通过微信扫描二维码下载掌上高铁即可即时连接到无线网络，让旅途不再充满“没信号”的烦恼；列车每个座位下均配备USB接口，方便旅客为数码产品充电。G2422次高铁列车身着蓝色蒙古袍、头戴白色帽子的乘务员也成为车厢里的别样的“风景”，以周到热情的服务，让乘客们感受到草原人民浓浓的热情，很多旅客争相合影，车厢内，乌兰牧骑队员们载歌载舞，旅客们在一片金色夕阳的余晖里，“倏忽间”从草原来到了首都北京。
12月30日，G2422次高铁列车从呼和浩特抵达北京清河站后，乌兰牧骑队员为旅客们即兴表演起充满浓郁草原风情的歌舞（摄影：中国网记者 王金梅）
由张呼高铁和京张高铁共同组成的内蒙古首条进京高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路的开通将极大便利沿线群众出行，加强内蒙古中西部地区与京津冀地区的联系，对促进少数民族地区的经济社会发展具有十分重要的意义。
精彩组图丨“探秘”内蒙古首条进京高铁
（摄影：中国网记者 王金梅、阿艺思）
