草原吹响物流发展号角

全路作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。集通铁路集团公司提出利用3年时间实现现代物流的根本转变，成为蒙东地区最具市场竞争力的现代物流企业。

在锡林郭勒盟，草原明珠站锡林浩特站正释放着“现代物流”的无限活力。随着现代物流企业的转型发展，车站为内蒙古中东部地区经济、工业和牧业中心的实际。车站站长说：“联合内蒙古锡林郭勒盟 ‘海鑫物流’等多家较大物流公司入驻装车站，将原集中在市区的收货、仓储、配送等业务转移到车站，推动‘货场变市场’的功能转型。”

截至8月底锡林浩特站发运各类白货1.8万吨、到达白货3.0万吨，锡林浩特地区物流集散基地基本成型。

从下半年以来，集通公司深入推进以“经营方式多元、网络覆盖贯通、体系功能完备”为核心的现代物流建设，按照做实客户网上交易、做全敞开受理品类、做精全程物流组织、做活一口价服务、做强全方位经营和激发铁路运输体量提升的思路，全力推进现代物流发展。构建了以“95306”为主渠道对接市场两端的货运物流服务平台，公司、车务段、营业站三级物流工作机构和队伍为框架的货运物流管理体系。按照“6+1”方式规划锡林浩特、贲红、蓝多、哲里木、林东、林西六个既有物流服务开发区域和锡乌线一个新线物流服务开发区域，形成物流市场深度开发、设备设施综合利用、接取送达统筹调配、装卸业务统一管理的物流服务综合区域。

物流业的广阔延伸，带动着传统运输业稳步提升。据统计，集通公司5～8月份日均装车1200车，较转型发展之前4个月日均增长32.3%；运输收入日均947.4万元，日均增长10.0%。

特别是进入四季度以来，集通公司更是采取超常规举措，力促增运上量。多渠道增加运量。按照“稳定货源力保高限、零散白货大小兼收、新增运量打活打快”的原则，积极与相关煤电企业联系，争取锡林浩特至蓝旗、多伦、克旗，商都至哲里木方向固定循环运输，以及集通线与赤大白、巴新线双向过轨运输，打满固定用量货源；对铁矿粉、粮食、建材、行包等管内优势零散白货，要敞开受理，快发快运。特别是“三个营销”开创运输市场新局面。面对新的运输组织形式，集团公司坚持“全员营销、社会营销、大众营销，以营销补量增收创效”的指导思想，按照“谁揽货奖励谁，多揽货多奖励”的原则，研究制定零散白货营销实施方案和配套激励措施，全面放开白货市场营销限制，对集装箱、零担和行包等零散白货不分系统内外、不分单位和个人、不分社会企业和人员，广开渠道，不设门槛，引进一个客户、完成一辆装车按标准兑现奖励，发动全员开展营销。（孙标）