9月22日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁电气化局承建的太子城至锡林浩特铁路内蒙古段工程锡林浩特站房混凝土主体结构顺利封顶，为站房后期钢结构安装和装饰装修施工奠定了良好基础。
锡林浩特站是太锡铁路内蒙古段面积最大的站房，位于内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，站房建筑面积12000㎡，地下架空层面积15000㎡，站房长155m宽53m，建筑总高度22.8m，两侧平屋面高度16.8m，车站为线侧平式站房，设3站台14线。“站房设计理念结合当地马头文化，两侧建筑与马头轮廓结合推向中心制高点，象征神骏天马国的神圣，表达生命至高天上，立面呈飞翔之势，象征雄鹰展翅。”项目负责人祝步伟介绍。
锡林浩特站房自开工建设以来，中铁电气化局房建项目部坚持标准化施工，克服深基坑、高支模、交叉施工等难题，通过精心策划、专家论证，形成最优施工方案。在保生产、促进度的同时狠抓安全质量管理，扎实开展安全隐患排查治理及各类安全质量活动，严格落实防汛、草原防火等要求，在各参建单位的共同努力下，仅用3个月的时间确保了站房主体结构按照既定工期目标完成封顶。
太锡铁路内蒙古段是国家中长期铁路网规划和铁路“十四五”发展规划项目，内蒙古段线路长261公里，其中新建段20公里、既有线现状电化241公里，建设期3.5年。项目建设对贯彻落实“一带一路”倡议、西部大开发等国家战略，完善区域路网布局，带动沿线地方发展和乡村振兴具有重要意义。
（文：杨晓航、熊蕃浩，原标题：“草原雄鹰”即将展翅太锡铁路首座车站——锡林浩特站正式封顶）
