锡林草原上的春运情怀

集通、锡多铁路作为内蒙古东部地区的重要铁路交通线，担负着蒙煤外运的重任，如今一年一度的春运，保证旅客出行安全将是铁路部门工作的首要任务。2月1日，锡林浩特电务段组织70余名名职工对锡多铁路各站信号设备进行“地毯式”巡检，及时消灭安全隐患，积极备战春运，全力保证铁路运输安全有序可控。

该段正蓝旗电务车间党支部持续推进“党员立项攻关”活动，围绕春运中的急难险重任务开展立项攻关，对正蓝旗站41 43#五机牵引道岔及信号机进行重点监控，以设备质量保障春运畅通。锡林浩特电务车间结合季节特点，对锡林浩特站信号设备进行针对性整修，全面消除道岔接点结霜、杆件松动现象，坚持从源头上消除安全隐患。白音库伦电务车间充分利用微机监测手段，对锡多复线白桑段自闭区间的轨道电路进行重点盯控，发现轨道电压曲线异常及时进行问题分析。

“大伙儿记住，登记巡视大点，只允许在登记范围内对设备外观进行巡视、观察，不得对设备有一丝一毫的触碰或测试，在套用其它单位天窗作业时必须核对作业范围是否一致，严禁实际作业内容与车站登记作业内容不符！”2月1日，该段蓝旗工区工长任柏峰对准备参加巡检的8名职工说道。为把握春运期间安全生产过程控制，锡林浩特电务段倡导严格执行标准化作业，要求作业必须在“天窗”点内进行或登记要点，套用工务封锁作业必须核对作业范围、应急处置或临时作业前必须在车站登记要点或直接登记停用设备等10条具体要求。

漫步于锡林河旁，看着身边蜿蜒曲折的河道，回想儿时的自己也曾在冰上打滑、摔跤、嬉戏，而如今，确成为了一段最为欢乐的回忆。另一旁则是绵延千里的铁路线，顺着信号机指示的方向望去，隐约中看见百米之外似乎有人在忙碌着，带着遐思一探究竟，原来一群80后青年正在检修着信号设备。

一时间天空的雪花掩盖住了朝阳的晨光，身边的对讲机中传来的声音与耳旁的风声又一次奏响了一段旋律，看着他们时而攀爬上信号机的梯子，时而俯首趴在雪地里仰头查看箱盒底部，时而用手中的笔进行记录，短短的几分钟设备检修完毕。来自青城呼和浩特的王耀龙，作为锡林浩特电务段的青年技术骨干，80后的他凭借着熟练的业务技能肩负起了一个班组的安全重任，初八上班的第一天，他便组织18名同事对锡多复线40余公里信号设备进行巡检工作，确保节后信号设备安全运用。

站在雪地里，火车从远处的山间驶来，看着几名穿着黄马甲的铁路人为冬日美图增色不少，一曲曲草原铁路的交响曲久久回荡于耳旁。在一年一度为期40天的春运时间里，我们“铁路人”舍弃了与家人团聚、舍弃了与好友聚餐、舍弃了一年之中最难得的假期，在这场充满列车的鸣笛声、网友点击鼠标的订票声、亿万旅客欢声笑语的“春运”运动会中，我们一同坚守春运一线，共筑草原铁路安全新篇！（徐仁峰）